6月23日7时一列复兴号动车组试验列车从西宁站发车驶向格尔木站标志着青藏铁路西宁至格尔木段开始复兴号动车组试运转复兴号动车组预计于7月1日正式在青藏铁路西格段运转青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于202......
6月23日7时
一列复兴号动车组试验列车
从西宁站发车驶向格尔木站
标志着青藏铁路西宁至格尔木段
开始复兴号动车组试运转
复兴号动车组预计于7月1日
正式在青藏铁路西格段运转
青藏铁路西宁至格尔木段提质工程于2022年7月开工建造，工程东起青海省会西宁，向西途经海晏县、德令哈市至格尔木市，全长759.78公里，现有最高时速140公里。
7月1日复兴号动车组正式投入运转后，青藏铁路西格段将提速至时速160公里，全线运转时间可以控制在6小时内，将有效扩大铁路运输供给，提升青藏铁路全线运能和功率。
6月21日，青藏铁路西格段为期四天的动态检测作业全面打开。动态检测分两部分进行，第一部分从6月21日至22日，以电务检测车、接触网检测车、工务轨迹查看车组成的检测列车为主，进行逐级提速试验，确保各项数据达到相应条件；第二部分从6月23日至24日，安排动车组列车上线试运转。
为做好此次动态检测作业，青藏集团公司成立提质动态检测试验作业领导小组，下设运输专业、机务专业、供电专业、车辆专业等近百人组成的11个作业小组，确保复兴号动车组安全顺利驶上青藏铁路。
自青藏铁路西格段提质工程开工以来，各参建单位对既有的西格段线路、路基、桥梁、接触网等病害进行了全面查看整治，对全线动车停靠车站的风雨棚、站台及旅客相对会集的湟源、海晏、乌兰、德令哈等中间站的车站设备、防护栅门、排水沟和防风沙设备进行了补强整治。
复兴号动车组驶上青藏铁路西格段，对于完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业晋级、推动区域高质量开展、满足人民群众对美好生活的神往具有重要意义。
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