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吉利ICON想不成为爆款都难试驾了果不其然
作为汽车媒体人，形形色色品牌车型阅车无数，也是见怪不怪了，能眼前为之一亮的还真不多见，自去年到店拍新远景见到吉利ICON那刻起，媒体大叔的我围着ICON里里外外兜兜转转看了好几圈，意犹未尽第一时间拍了
J.D.Power研究：试乘试驾成为影响消费者购买决策的重要环节
保时捷获豪华车销售服务满意度第一；别克与广汽本田获主流车销售服务满意度并列第一；一汽红旗获中国自主品牌销售服务满意度第一全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power（君迪）今日正式发布2022
它能成为国民神车还因为车机系统和动力都不再是短板
说到哈弗H6相信哪怕不关注车圈的朋友也会了解，毕竟作为持续多年占据SUV榜单冠军宝座的车型，无论是话题热度还是街上的能见度都不会低。然而随着话题的升温和保有量的增大，也不免会有质疑的声音传出来。那么今
成为神车绝非偶然宝骏510试驾评测
宝骏510自上市以来就火到不行，迅速升到小型SUV销量第一。这还是一台只有手动档车型的小型SUV，究竟宝骏为什么那么牛？车型信息试驾车型5102017款1.5L手动豪华版上市时间2017年2月20日所
能成为新一代神车吗？大众途观L试驾
上一代途观上市几年后还加价，临近停产时都能月销过万，即使出来了一堆对手，也没法把途观挤下销量榜前十，绝对能被称作神车。新一代的途观也来了，更新的平台，全新的外形内饰，更强的配置，而且国产后还加长了二十
当插电混动成为全系最强动力版本试驾体验大众途锐eHybrid
其实说途锐(eHybrid是全系动力最强版本并不妥当，毕竟途锐在海外还有4.0TV8柴油发动机版以及搭载更强插混系统的途锐R可选。不过话说回来，在国内，刚刚上市的途锐eHybrid的确成为了全系动力最
欧尚Z6开放全球预购能否成为15万级SUV新标杆？
6月1日，新美学智慧旗舰SUV欧尚Z6正式开放全球预购，蓝鲸新一代NE15T发动机+蓝鲸iDD全域混动系统硬核加持、有温度的智能、棱·境美学高颜值，再加上丰富的配置，可以说欧尚Z6树立了15万SUV价
能否成为下一个‘爆款’？试驾东风本田享域180TURBOCVT耀享版
【试驾评测】本田思域上市至今接近三年时间，月销量一直保持在一万台以上，可谓是新一代‘神车的典范。但即便是有如此出色的销量，但思域却并不是无懈可击、毫无缺点。比如对于大部分有家庭的消费者来说
奇瑞瑞虎9官图发布 将成为家族旗舰级SUV
日前，奇瑞官方正式公布了瑞虎9官图。新车将定位为奇瑞品牌旗舰级SUV，采用5座与7座布局，基于火星架构打造而来，并将于2023年上半年发布，预计售价20万元左右。新车在设计上主要走厚重霸气的路线，前脸
打破，然后成为
长安逸达定义“质美智省新家轿”的同时，属于自主品牌A级家轿的局面也正在被打开。时光的河入海流，终于长安走到花开的路口。岁月洪流，在长安的身后是悠长而丰富的历史；时代激荡，在长安的面前是一条新时代新能源
三星电子将专注于汽车芯片，旨在2025年成为车用半导体顶级玩家
盖世汽车讯据外媒报道，三星电子以2025年成为全球最顶级的汽车半导体企业为目标，正在集中发展汽车半导体。这是为了在汽车产业需求快速增长的情况下，弥补存储芯片业务的低迷。当前，三星电子在全球DRAM和N
能否成为逆袭之作？星途瑶光静态鉴赏
作为奇瑞重点打造的高端品牌，星途自推出以来，凭借凌云、揽月、追风等车型，获得了一定的市场声量。根据官方数据指出，星途11月份销量3,866辆，1-11月份销量46,788辆，对于奇瑞来讲，其成绩似乎还
分析师：LG集团有望成为苹果汽车项目的合作伙伴
盖世汽车讯据外媒报道，韩国投资机构KBSecurities的分析师KimDong-Won12月23日在一份报告中写道，苹果公司正努力打造自己的环保智能汽车，而韩国LG集团（LGGroup）的业务涵盖消
LG将成为苹果汽车合作伙伴：提供动力电池等配件
苹果造车已经不是什么新鲜的新闻了，而现在有消息称LG集团正在与苹果谈判，而苹果也希望将LG集团作为苹果智能汽车的一个重要合作伙伴。此外根据来自韩国的分析师称，由于LG集团在电池领域拥有出色的成果以及终
狮铂拓界、EV6领衔 起亚5款车型入选成为2023年美国《消费者指南》获奖最多的品牌
近日，美国《消费者指南（ConsumerGuide）》公布了“2023年最值得购买（BestBuy）汽车奖”。起亚EV6、狮铂拓界（Sportage）、傲跑（Seltos）、Soul和Sorento五

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