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JAIST用微生物合成电解质添加剂 以稳定锂离子电池
盖世汽车讯为电动和混合动力汽车、下一代电子器件和电网供电，高能量密度锂离子电池必不可少。这些锂离子电池采用基于过渡金属氧化物的高能量密度正极。在众多被研究的潜在材料中，LiNi1/3Mn1/3Co1/
美国研究人员结合生物燃料与发动机设计 有望节省能源和成本
盖世汽车讯根据两项新研究，生物燃料或可成为一种具有成本竞争力、气候友好的解决方案，以削减汽车和卡车的碳排放。据外媒报道，美国能源部（DOE）阿贡国家实验室（ArgonneNationalLaborat
亨茨曼公司开发生物基聚氨酯系统 可用于汽车模制声学应用
盖世汽车讯据外媒报道，亨茨曼公司（Huntsman）推出AcoustiflexVEFBIO粘弹性泡沫，其中含有高达20%的植物油衍生生物基成分，可用于汽车行业的模制声学应用。与该公司的现有系统相比，新
马里兰大学利用蟹壳制造可生物降解电解质 助力开发环保电池
盖世汽车讯现在，电动汽车不断发展，对电池的需求也在不断增长，但往往会造成环境污染。据外媒报道，研究人员制造了一种锌电池，其中的可生物降解电解质来自一种意想不到的来源——蟹壳。（图片来源：马里兰大学）马
研究人员分析纳米颗粒对大豆油基生物柴油的影响
盖世汽车讯目前，全球严重依赖化石燃料，是产生有害排放和气候变化的主要原因。未来几年，生物柴油可能成为一种可行替代品，用于柴油发动机。此前研究表明，将前驱体合并为微米和纳米大小的颗粒，是提高不同浓度生物
宾夕法尼亚州立大学利用生物基材料回收稀土元素
盖世汽车讯据外媒报道，宾夕法尼亚州立大学（PennState）的研究人员使用由有机材料制成的微颗粒和纳米颗粒从水溶液中收集稀土元素。（图片来源：宾夕法尼亚州立大学）该校化学工程学助理教授AmirShe
科技集团莱茵金属与德国最大生物识别公司DERMALOG成立合资公司
科技集团莱茵金属与德国最大的生物识别公司DERMALOG识别系统有限公司（DERMALOGIdentificationSystemsGmbH）计划成立一家合资公司。新公司RheinmetallDerm
加州大学洛杉矶分校在细菌中加入银 使微生物燃料电池的功率超过以往两倍
盖世汽车讯据外媒报道，加州大学洛杉矶分校领导的研究团队在开发微生物燃料电池方面迈出了重要一步。该技术利用天然细菌从废水的有机物中提取电子，从而产生电流。加州大学洛杉矶分校萨缪里工程学院材料科学与工程系
慕尼黑理工大学利用沸石催化化学反应 将生物质转化为生物燃料
盖世汽车讯沸石是超多孔材料，10克沸石的内部表面积相当于一个足球场那么大。这种孔腔结构使其很适合用于催化化学反应，帮助节省能量。据外媒报道，一国际研究团考察水分子在相关过程中扮演的角色，并获得新发现。
丹弗生物基：“技术”探路持续“创新”全面优配“国六标准”
节能减排，是减少能源消耗的一种有效手段，也是庇佑子孙后代的一种科学方式。在“持续发展、和谐发展”观念指导下的节能减排工作，其实并不是一种强制性的宏观调控行为。因为从政府角度来看，倘若一定要生硬地依靠节
沃森生物背后的高瓴资本魅影
投资者:“你们这样干就不怕因果报应吗?”管理层:“你可以质疑我们管理水平差,但你不能质疑我们的人品。”在沃森生物(300142.SZ)12月6日举行的投资者电话会上,几句经典对话一时刷爆朋友圈。起因在
印度开发藻类生物柴油 可能是未来最好的环保燃料之一
盖世汽车讯现在，寻找可持续能源的步伐正在不断加快。据外媒报道，印度古吉拉特邦政府工程学院的研究人员，尝试从藻类中提取生物柴油。该项研究讨论生物柴油的生产问题、特性，并将其性能与其他柴油来源进行比较。该
“超长换油周期 ”国际消费趋势，丹弗生物基勇当行业先行者
2020年初,虽受新冠肺炎疫情影响,国内汽车销售市场遭受了一定程度的打击。但在随后宏观调控阶段之中,“双循环”国家顶层策略逐步发力,汽车销售市场的发展潜力,被进一步激活。越来越多的消费者,将目光聚焦于
国货之光丹弗生物基润滑油 | 节能环保，省钱省心，不惧磨砺
对很多人而言,2020并非容易的一年,疫情、大火、洪水、贸易战、经济下行等席卷而来,各行各业面临着生存大考。当迎难而上时,更需要唤醒正能量。无论黑夜还是白昼,既然选择远方,那就不惧磨砺,向前奋进。从无
PNNL将食物垃圾转化为生物燃料 可为汽车提供动力
盖世汽车讯据外媒报道，作为推进可持续能源解决方案的一部分，美国能源部太平洋西北国家实验室的科学家们将食物垃圾转化为清洁的可再生燃料，为飞机、火车和汽车提供动力。几十年来，美国能源部一直在探讨利用植物或

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