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PNNL可视化金属的原子级变化 以定制设计下一代金属
盖世汽车通过研究物理学，金属制造或可实现更持久的电池和更轻的车辆。据外媒报道，太平洋西北国家实验室（PNNL）的研究人员正在通过直接观察发生剪切变形的金属的原子级变化来研究物理力对金属的影响。图片来源
宁波材料所定量分析锂负极的真实可逆性 助力发展锂金属电池
盖世汽车讯据外媒报道，中国科学院宁波材料技术与工程研究所（NIMTE）刘兆平研究员领导的团队提出了一种分析方法，可准确量化实际锂金属电池的可逆性和不可逆性。（图片来源：中科院）锂金属电池具有优异的能量
韩国电气研究院开发锂金属电池 具有高容量和稳定性
盖世汽车讯据外媒报道，韩国电气研究院（KERI）新一代电池研究中心的研究人员探讨开发锂金属电池。（图片来源：KERI）目前，锂离子电池通过嵌入机制，使锂离子出入石墨负极而产生能量。相比之下，锂金属电池
研究人员开发金属纳米涂层 提高车窗玻璃绝缘性
盖世汽车讯据外媒报道，法国和日本研究团队开发了一种金属纳米复合涂层，可以改善窗户玻璃的绝缘性能。新涂层能够挡住大部分近红外线（NIR）和紫外线（UV），同时允许可见光通过。（图片来源：CNRS）法国国
东北大学开发新型非贵金属催化剂 有望用于氢燃料电池
盖世汽车讯作为一种环保能源，氢燃料电池具有广泛的应用前景。然而，这种电池中使用的传统催化剂成本高、效率低，阻碍了现有技术的商业化。据外媒报道，东北大学（Northeastern）等机构的研究人员发现了
Enpower Greentech成功开发100Ah锂金属电池
盖世汽车讯据外媒报道，EnpowerGreentech公司成功开发了一种100Ah的锂金属电池（LMB），是下一代电动汽车电池商业化的又一重要步骤。2021年，该公司开发出超高能量密度（450Wh/k
LG开发超薄摄像头金属透镜 用于电动汽车自动驾驶套件
盖世汽车讯据外媒报道，韩国LG和三星（Samsung）正开发超透镜，以制造更小、功耗更低的电动汽车摄像头，以应用于自动驾驶套件。特别地是，LG正在研究一种带有纳米粒子的超透镜，其厚度是普通玻璃或塑料透
莱茵金属赢得电动汽车领域新客户：为新款电动车型配套供应底盘部件
作为科技集团莱茵金属在华的合资公司，华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司（KPSNC）获得了一份总金额约为4,200万欧元的新订单。订单客户是造车新势力之一，公司将为其全新电动SUV车型提供底盘部件
研究人员展示液化气电解质 助力开发防火、可回收的锂金属电池
盖世汽车讯随着社会向电气化时代转型，人们必须不断发展储能技术，以适应日益增长的需求。为了实现无排放未来，应用广泛的锂离子电池需要在高能量密度、安全性、温度弹性和环境可持续性方面做出巨大的改进。（图片来
科技集团莱茵金属与德国最大生物识别公司DERMALOG成立合资公司
科技集团莱茵金属与德国最大的生物识别公司DERMALOG识别系统有限公司（DERMALOGIdentificationSystemsGmbH）计划成立一家合资公司。新公司RheinmetallDerm
威世推出新型DC-Link金属化聚丙烯薄膜电容器 符合AEC-Q200标准
盖世汽车讯据外媒报道，威世集团（VishayIntertechnology）宣布推出一款全新的薄款、符合AEC-Q200标准的DC-Link金属化聚丙烯薄膜电容器：VishayRoedersteinM
莱茵金属在华合资企业赢得知名新能源汽车主机厂数亿欧元的变速箱壳体重要订单
作为莱茵金属集团在华的合资公司，华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司（KPSNC）获得了全球领先的新能源汽车主机厂的变速箱壳体重要订单。订单周期为六年，将供应数百万个变速箱壳体产品。今年3月，公司获
LG Innotek合作研发强度更大的环保磁铁 重稀土金属含量减少六成
盖世汽车讯据外媒报道，韩国LG集团旗下电子元件子公司LGInnotek与韩国永磁体制造商SunglimGroupIndustryCo合作研发了一款具有强磁功率的环保磁铁，而且与之前的磁铁相比，该磁铁的
香港科技大学发现新机制 可提高氢燃料电池中双金属催化剂的活性
盖世汽车讯据外媒报道，香港科技大学和厦门大学的研究人员揭示，对表面钌原子如何改善铂的析氢和氧化活性的新认识。这一发现打开了新的途径，有助于合理设计更加先进的催化剂，以用于电解槽和燃料电池应用。氢是不含
日本开发新型无负极锂金属电池 能量密度高/寿命长
盖世汽车讯锂金属电池是一种新型锂基可充电电池，由固态金属代替锂离子而制成，被视为最有前途的高能量密度可充电电池技术之一。然而，这种电池也存在一些局限性，如安全问题等。近年来，研究人员尝试通过无负极电芯

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