最新款穿越者堪称越野小霸道，整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，外形酷似红杉，犹如奔跑的犀牛，正如同它的另一个名字,奔跑者。
外观方面，2018款丰田穿越者2700车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感。前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大。车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。
18款采用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大扭矩246/3800Nm/rpm，最大功率为120/5200KW/rpm，轴距2790mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
内饰方面，进入车内，18款丰田穿越者可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台，其配色以深浅两色为主，其余内饰部分皆为浅色，这种颜色就算是车辆使用了好几年之后，也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸，会发现整个中控台都使用了硬质塑料，质感有些廉价。
细节方面：2018款丰田穿越者作为一款全能型选手，在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色，这款SUV的标准后备厢容积为200升，第三排座椅收起之后可以扩展至716升，而当第二排座椅也放倒之后则可形成1080升的超大储物空间。2018新款丰田穿越者2700与进口丰田霸道2700同款发动机，配置上却更胜一筹，两驱/四驱随心转换，全新六速发动机也更加节油。
四驱系统方面，Fortuner采用了一套分时四驱系统，通过中控台上的控制旋钮可以在“H2”、“H4”、“L4”之间自由切换。遇到较为复杂的非铺装路面时，我们可以将旋钮调至低速四驱，在此模式下，发动机的扭矩将进一步放大，为越野脱困提供充足的动力。
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