8月11日，第12届中国汽车蓝皮书论坛（CABF）在武汉开幕，论坛以冬芽为主题，在传递着积极、向上、乐观和一往无前的精神的同时，也与积聚力量、重塑格局中的中国汽车工业形成同频共振。
东风公司董事长、党委书记竺延风
本届论坛吸引了来自东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）、中国一汽、北汽、广汽、上汽等国内一线车企，及造车新势力和上下游企业等行业大咖，展开了一场后疫情时代经济下汽车行业的头脑风暴。论坛首日，东风公司董事长、党委书记竺延风作了题为《增强练冬本领，迎接新的春天》的演讲，对中国汽车产业的现状和未来蓝海市场进行了阐述，并提出汽车智能的变，不能光脑袋变，还得真实变，引起了现场嘉宾的共鸣。
针对当前的行业形势，竺延风表示，中国汽车市场品牌最多，资本最多，技术也最发达，是全球最开放的市场。然而，一面是各路资本的大量涌入及跨界进入，一面却是汽车行业的深度调整。我国汽车市场销量从2017年达到2888万辆峰值后开始下降，今年预计将下降到2300万辆左右，降幅20%左右。自主乘用车的市场份额从2017年的43.2%下降到今年上半年的36.3%。市场的下降，使得竞争更加激烈，企业淘汰赛加剧。
在发展的寒冬里，我们也要看到，市场正孕育着新机，汽车产业正值转型升级的春天。竺延风在演讲中说，一是正值把握消费升级的春天，二是正值促进业务转型的春天，三是正值推动产业变革的春天。在红海里航行，如果不积极的‘动起来就会被淹没。
面对这些新机遇和新需求，东风公司正在进行五化（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）融合变革。目前，东风公司三电工业园建设顺利推进，燃料电堆无辅助热源快速冷启动技术难题也于今年成功攻克。在智能化领域，东风移动出行服务平台Sharing-VAN、智能对点物流货运平台Sharing Box、东风商用车无人驾驶集装箱卡车相继推出。如今，汽车正成为智慧能源、智慧交通、智慧城市管理等的载体，其生产方式向充分互联协作的智能制造体系演进，产业生态与互联网消费生态有机融合，形成独特的汽车产业互联网生态。
高端电动品牌岚图首款概念车
另一方面，把握消费升级的趋势，东风公司也于不久前正式推出了高端电动品牌岚图，将努力诠释东风对新中坚力量美好汽车生活需要的思考，为用户提供新能源3.0时代的高品质汽车生活解决方案。
针对销售结束、消费开始的汽车产品特征，东风公司还在紧盯用车环节蕴含的海量业务机会，促进业务由汽车产品向汽车产品+服务的转型。东风公司明白，汽车服务不仅仅是汽车金融、维修保养、二手车等，更主要的是为消费者提供无忧的用车方案，为客户提供完整的物流运输解决方案。
冬天熬过去还有春天，驶过红海市场的汽车市场未来将走向何方？竺延风说，智能的变，不能光脑袋变，还得真实变。论坛上，竺延风对于未来的汽车进行了想象和展望：我一直在想，能不能做个‘魔方，做个‘变形金刚，用咱们的新材料、新技术，做一个懂变化、能变化的车，让用户花一份钱，能够实现各种各样的功能，我觉得红海就会变成蓝海。而这些变化，一定要以用户需求为基础，坚持客户至上，始终源于市场、终于市场，回归市场、紧盯市场，敏锐洞察和识别客户需求，不断发现需求、创造需求、满足需求。
据悉，在为期三天的论坛上，各路大咖还将围绕不平的世界与汽车业全球化应变电动化与运营化板块生存与转型，时间窗口到底多长数字化与大设计板块等6大板块23个议题发表精彩演讲，并进行互动对话。
