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博格华纳收购Drivetek
盖世汽车讯据外媒报道，博格华纳公司（BorgWarner）宣布已收购Drivetek公司。图片来源：博格华纳Drivetek总部位于瑞士，主要为逆变器、电力驱动解决方案和电力电子产品提供工程和产品开发
MINI重回纽博格林24小时耐力赛
日前，MINI官方宣布，其将要重回纽博格林24小时耐力赛，并在John Cooper Worksr基础上打造了一台赛车。新车采用大量赛化的改装，例如防撞车笼、100升油箱、可调节尾翼、亚克力玻璃、可调
MINI Cooper JCW 将回归纽博格林 24 小时耐力赛车赛
在离开赛道十年之久后，MINI John Cooper Works（JCW）将在今年晚些时候回归纽伯格林（Nürburgring）24 小时耐力赛。参赛用车由私人团队 Bulldog Racing 基
博格华纳混动变速箱P2混动技术推动电动汽车发展
汽车市场为了支持向更洁净、更节能的方向过渡，以及满足不同车辆的驱动需求，对变速箱的要求日渐升高。传统变速箱通过换挡可扩大发动机在轮端的输出扭矩和车速范围，满足车辆的驱动需求，也能改变发动机的工作点提高
博格华纳电驱动全新iDM220助力未来驱动
一百多年来，作为致力于提供创新可持续的车行方案的全球领导者，博格华纳始终以洁净节能、提高驾驶性能为产品开发理念，与员工、客户和社会携手共建洁净、节能的世界，促进业务发展，创造可持续发展的未来，通过各项
博格华纳新能源汽车动力驱动系统（亚太）研发中心在蔡甸揭牌成立
7月12日，博格华纳新能源汽车动力驱动系统（亚太）研发中心成立揭牌暨工厂二期建设启动仪式举行。蔡甸区委书记陈新垓和博格华纳全球副总裁兼中国区总裁谈跃生共同为新能源汽车动力驱动系统（亚太）研发中心揭牌，
加码新能源 博格华纳收购德国电池制造商
近日，汽车零部件供应商博格华纳已经宣布完成了对德国锂离子电池系统制造商Akasol的收购要约，持有了Akasol 89%的流通股。此次收购加强了博格华纳商用车和产业电气化的能力，使该公司可更具优势地利
博格华纳：加速转型，2030年实现电动车业务占比45%
面对声势浩大的电气化巨浪，不少汽车产业链企业再度调快了转型速度。不久前，全球领先的动力系统解决方案提供商博格华纳发布最新战略指出，到2030年，实现电动车业务占比从目前的3%提升至45%。从技术上来看
对话博格华纳谈跃生：打破平衡的新选择
这是博格华纳收购德尔福科技之后的首次亮相。当很多消费者对博格华纳的认识仍停留在涡轮增压器、四驱系统、湿式双离合模块等方面之时，博格华纳已经开始在电驱动系统、电池包、逆变器以及热管理方面大展拳脚。“电动
博格华纳高压液体加热器 助力电池加热痛点
对于电动汽车的动力电池来说，低温状态下，锂离子的活性大幅减低，同时，电解液的粘度急剧增加。如此一来，电池的性能会大幅下滑，同时也会影响电池寿命，因此，对电池包的加热显得非常重要。目前很多新能源车上只装
博格华纳电池模块 助推车辆电气化进程
得益于行业领先的能量密度和电池管理系统，博格华纳的紧凑型电池包在电动汽车应用上性能更好，寿命更长。特点和优点：■ 具有专利算法的智能电池管理系统，使产品具有更高的性能和循环寿命独有的热管理技术；■ 独
博格华纳电动汽车用创新扭矩矢量双离合器系统
博格华纳于2019年开发出一款用于电动汽车的创新型扭矩矢量控制系统，仅用一部电机即可取代电动汽车上常见的传统双电机驱动系统。该解决方案极具成本效益，且采用了紧凑型设计，可显著减少布局所需的空间以及系统
博格华纳为极氪电动轿跑提供高压液体加热器
博格华纳作为致力于提供创新可持续的车行方案的全球领先供应商，近日与吉利控股集团旗下极氪智能科技有限公司达成合作，为其全新ZEEKR001电动轿跑提供先进的高压液体加热器。博格华纳高压液体加热器HVCH
阿斯顿·马丁Valhalla官图曝光 纽博格林目标圈速6分30秒
日前，从相关渠道获得了一组阿斯顿·马丁Valhalla官方图，该车是2019年日内瓦车展上发布的概念车打造而来。新车搭载一套插电混合动力系统，由4.0升V8发动机与电动机组成，系统总输出功率699千瓦
Cayenne高性能版破纽博格林赛道记录
  近日，保时捷官方宣布，旗下一台即将上市的Cayenne Coupe高性能版车型，以7:38.925的圈速刷新了纽博格林北环量产SUV、越野车型、厢式货车、小型货车组别的圈速纪录，一举击败

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