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C位出道的纯电轿跑SUV，试驾沃尔沃C40Recharge
当我们看到以C开头的沃尔沃新车，熟悉沃尔沃的用户们，可能会很快联想到C30与C70两款车型。它们分别是三门掀背轿跑，和敞篷轿跑。在沃尔沃历代车型中，C代表了Coupe，将很多偏向跑车化设计的车型归于其
跟SUV差别大吗？纳瓦拉国六7AT版藏区全路况试驾
前段时间我开着郑州日产的锐骐6皮卡探访敦煌火星基地，另类的体验到了皮卡的玩乐特质。这次开着纳瓦拉进藏自驾越野寻找南迦巴瓦，是一次真正的自驾游。此前我去藏区自驾基本都是以开硬派SUV为主，所以不妨来看看
凭实力硬刚合资A级家轿！试驾比亚迪驱逐舰05
由于疫情原因，本该在4月就体验到的比亚迪海洋网军舰系列首款车型——驱逐舰05，终于在今天实打实的摸到了。虽然推迟了两个多月，但是驱逐舰05也正好借此机会用销量来证明了自身实力确实出类拔萃，比亚迪DM-
赛道试驾两厢思域：暴躁起来才能诠释R的精神信仰！
本田思域，相信大多数朋友已经比较熟悉。这款车自第十代换代以来，四年时间里热度完全可以说是丝毫不减。在乘联会刚出炉的10月份汽车销量排行TOP15里，思域依旧以2.68万的销量持续排在前十。7月份两厢车
试驾领克01EM-F：不止省油，体验更优
写稿之前，我特意查了一下油价。好家伙，92号油依然位居9元线上，意味着加一箱油得400块钱，然后大概500公里之后又灰飞烟灭了。在这样的大环境下，油电混合动力的车型确实有着极高的存在价值。注意，我这里
红旗H9场地试驾：再优雅的行政车咆哮起来也不好惹！
说起今年热度最高的D级豪华轿车，除了前阵子被全网吐槽的全新奔驰S级，呼声一直不减的，无疑还有红旗H9。它以气场不输劳斯莱斯的外观，奢华且典雅的内饰，光是静态体验环节里已惊艳四座。若想了解红旗H9静态体
深度试驾五菱佳辰，一个字，香！
前不久,五菱推出了全新力作五菱佳辰,一经上市,便收获了无数目光。有人说,它平平无奇,就是一辆常规MPV,不值得抱太大的期待。也有人说,它的出现,完美填补了国产MPV在10万元级别无性能全面车型可选的空
实用实在又实惠的大六座SUV思皓X8试驾
2020年的中国汽车市场竞争格外激烈，从你好我好大家好的市场变成了你死我活的争夺。对于自主品牌而言，重兵拿下10万级SUV市场基本算拿下战略制高点，但是谁又愿意放弃这个市场呢？这次试驾的思皓X8是江淮
第三代哈弗H6试驾：步子迈得不大，关键是够稳！
说起哈弗H6，已经是具备一定传奇色彩的SUV，凭着自己多方面的兼容性还有不错的产品力，自登上SUV销量榜单冠军后，就再也没有跌落过神坛。现在一转眼，哈弗H6已经迎来自己的第三代产品，所以一时间“能否延
深度试驾|铃拓GANK国内首款合资8AT+多连杆后悬皮卡
最近我思考了一个问题：在国内，什么样的人会钟情于五十铃的品牌？年轻人？中年人？旅行达人？越野老炮儿？商用群体？这些答案不能算错，但也不全面。直到最近一次，我深度体验了近期上市的江西五十铃铃拓GANK之
试驾长安欧尚Z6对于出行方式的颠覆不仅停留在表面
当今时代可以说是一个互联网时代，人们的生活的确离不开它，而在我们生活中扮演重要角色的出行，更是与互联网息息相关，这也是为什么各家汽车厂商在造车时，要把车辆的智能化程度提升和重点研发放在关键位置。汽车行
本田享域混动试驾：认真定位在居家轿车所有的刚需上！
随着本田混动技术进一步下放到10万级车型，东本享域锐·混动版本也紧接而来。本人今年1月份本已经试驾过燃油版的享域，但在此前的粤港澳车展上我已经表态：还是希望混动系统能搭载在这款车型上——毕竟更完善的油
为何更适合年轻人了？第三代MG6PHEV试驾
大概两年前我记得在一个热得滚烫的日子里试驾了MG6PHEV，当时我给这款车的定义是终于有一台不是为了牌照而去无奈选择的新车，文章标题这这样的：拒当摇不到号的无奈之选！名爵6混动版试驾。今年再次试驾我发
小变化，亦有大看头！试驾2022款保时捷Macan2.0T
作为保时捷品牌最入门的SUV车型，Macan不仅是旗下的销量担当，同时也再次佐证坚持开发SUV产品的路线正确。自2014年问世以来，Macan凭借其独树一帜的运动基因，将豪华中型SUV市场格局重新改写
长城炮商用版试驾：人生除了实干，也需要惬意与远方
本人此前就又跟几个朋友聊过：可能每个男人，潜意识里都有一个皮卡的梦想。这里指代的当然不是纯粹“拉建材”的车型——而是一台，空间足够大，舒适性足够好，能装能拉，当然还需要一定的越野通过性，这样才能足够装

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