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4.4s破百/超长续航加持超大空间试驾2022款比亚迪唐EV
比亚迪唐作为旗下旗舰级别的SUV，其混动版本诞生之初就以高性能而闻名。而近几年，唐这个系列也开始向纯电方向发展，我们此次所试驾的唐EV更能够达到700km（两驱）与635km（四驱）的续航能力，再加上
纯电动豪华旗舰什么样试驾奔驰EQS450+
在传统汽车领域，奔驰S级可以说是豪华品牌旗舰轿车的代名词，引领该细分市场多年。而在新能源领域这个“平行世界”中，虽然近些年涌现了诸多品牌和无数车款，但没有一款纯电动豪华旗舰轿车，直到去年年底，基于奔驰
试驾哪吒U让我对新势力造车刮目相看
一度红遍大江南北的造车新势力被消费者追捧，其设计极具未来感、黑科技爆棚，如今，偶有的突发自燃事件让消费者诟病，加之车市行情持续走低，造车新势力还会是那香馍馍吗?不乏，最好的时代也是最坏的时代，危与机并
最让人意外的旗舰，试驾奔驰EQS纯电豪华轿车
一个品牌的旗舰车型，一定具备了以下几个特征：拥有最完整的品牌DNA，最能代表这个品牌调性，最能体现未来设计理念，装配了品牌最先进的技术。对于梅赛德斯-奔驰而言，S级一定是这个品牌当之无愧的旗舰车型，每
试驾2020款宝马530Le：难得一款我愿意接受的插混车
“插电混动”，支持纯电，也支持纯燃油驱动。没有里程焦虑的“新能源车”，这是插混车型的一个很棒的概念。而且这类车在部分限购的城市，占用的是新能源指标，可以让你远离摇不到燃油指标的烦恼。但是，通常这种美好
试驾凯迪拉克XT5感受：依靠汽车丰富自己的生活
汽车的真谛是什么？咱们究竟为什么买车？不同的人，会做出不同的回答。我的回答是：汽车是交通工具，大容量与长距离是它的基本特征，买车是为了借助它拓展活动范围，从而让自己的生活，变得丰富多彩。上述感受，是2
吉利ICON想不成为爆款都难试驾了果不其然
作为汽车媒体人，形形色色品牌车型阅车无数，也是见怪不怪了，能眼前为之一亮的还真不多见，自去年到店拍新远景见到吉利ICON那刻起，媒体大叔的我围着ICON里里外外兜兜转转看了好几圈，意犹未尽第一时间拍了
试驾凯迪拉克CT5：比起运动性能优惠5万也很吸引
当大部分车型追求舒适平衡，当豪华运动车标杆变得行政，我们少数人的运动诉求似乎已经被忽略，一辆车的驾驶乐趣的重要性被降低，甚至成为一种奢望。但这就是一款车型的生存之道，天平只会向大多数人倾斜。不过值得庆
为纯电旗舰轿车打样试驾比亚迪汉EV创世版
要说如今国内新能源汽车销量哪家强，比亚迪说第二就没人敢出来说第一，作为国内新能源车的领头企业，3月份比亚迪销量再创新高，达到了104338台，成为中国首个月销量破10万的乘用车品牌。紧接着4月初，比亚
试驾2020款奇骏：对手换代又怎样？我依然是最舒服的
随着网络上流传越来越多关于“全新奇骏”的信息，也意示着现款奇骏来到了本代车型的售卖末期。虽然现款奇骏成为了一辆“老车”，但相比于同级别的新车，奇骏在销量数据上并不败于已经完成换代的竞争对手，这也说明了
让人很难不爱的国产旗舰试驾比亚迪汉DM-i
最近比亚迪又有大动作了，月初的时候正式官宣全面停产燃油车，全力投入到新能源的领域，成为了全球首个全面转型的传统车企。比亚迪在新能源汽车领域已经深挖多年，也建立了成熟的混动、纯电动技术平台，其中DM-i
试驾吉利星越L雷神Hi·X，兼顾高续航与低油耗
吉利星越L作为紧凑级SUV尺寸的天花板，它超大的车内空间，智能化的配置，以及出色的动力，上市以来一直持续热销。不过近期，吉利旗下的雷神混动技术开始全面铺开，首款车型就搭载于星越L之上，今天我们试驾的车
低门槛年轻化大众SUV试驾一汽大众探影280TSI
大众近几年在细分市场的铺垫绝对是积极分子，一汽大众有探岳、探歌等新车型不断上市，而面对如今的市场需求，一向格调沉稳的大众，也不得不考虑更多的年轻化市场，所以又新加入了全新成员，小型SUV一汽大众探影。
终于等来汽油机试驾江西五十铃铃拓汽油版
2018年，15万元级别的皮卡因为纳瓦拉的上市着实火了一把。虽然皮卡在销量上的确比不上同价位的城市SUV，但它能带你去的地方是其他车型所无法替代的。作为对国内乘用车市场少有涉足的江西五十铃，很早就推出
穿搭时尚的“理工男”，试驾奇瑞瑞虎8PRO
奇瑞瑞虎8系列作为在中国市场上最为成功的SUV车型之一，其定位15万区间并且提供7座版本，匹配的动力也有着丰富的选择，与哈弗H6、长安CS75等爆款紧凑级SUV都做出了足够的差异化，在中型SUV领域可

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